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【講述軌道故事 傳播軌道好聲音】 濱海快速公司 郭雅勇:以“匠心”照亮奮斗之路

發布時間:2018-12-13  來源:天津軌道交通

2003年,天津首條輕軌線路——津濱輕軌開通在即,時年25歲的郭雅勇有幸加入濱海快速公司,在維修部擔任機電維修工,成為一名光榮的軌道交通人。

水滴石穿 堅守中顯“匠心”

“‘大放送讓我經歷了有生以來最嚴峻的考驗。郭雅勇的思緒回到了15年前那段讓他終身銘記的歲月。當時津濱輕軌(現更名為地鐵9號線)是天津市唯一一條開通運營的線路,作為連接市區與濱海新區的交通大動脈,這條線路承載著全市人民的殷殷期望。能從事這份工作,他感到十分自豪,也意識到自己肩上沉甸甸的責任。他時刻告誡自己,不能出一點兒差錯,必須保證萬無一失。

雖然,當時他已有7年的工作經驗,但對于新公司、新環境、新設備仍感到十分陌生,如何能在短時間內熟悉各車站、段場機電設備的基本情況、性能、用途及易出現問題的隱患點?成為了擺在他眼前的首要任務。時間緊、任務重,白天上班,他一絲不茍地進行常規巡檢,處理接報的臨時性故障,做到隨報隨修。下班后,他把車站、段場設備的位置等相關情況資料一一記錄下來。為了更出色地完成工作任務,能夠獨擋一面,他有一個多月沒有回家,下班后就扎進宿舍,一遍遍熟悉各種技術資料、整理相關筆記。

你就是個維修工,用得著這么賣力嗎?看到他如此拼命,很多人不解地問。但郭雅勇有自己的想法雖然這份工作看起來很平凡,沒那么轟轟烈烈,可我熱愛這份工作。在別人眼中維修工作可能是普通得不能再普通,而我覺得能把普通的工作做到盡善盡美也是件不容易的事。他是這樣想的,也是這樣做的。在維修工崗位上,他默默耕耘了十五年。這十五年間,他獲得了諸多榮譽,得到了領導與同事們的贊許和認可。

在他看來,企業就如一部正常運轉的機器,員工們就是這部機器中不可缺少的零部件。要想做到優質、安全、低耗,就要求所有的零部件必須完好無損、運轉自如。哪怕是在最普通的崗位上也要盡職盡責、精益求精,每一個細微的環節都要做得完美做得出色。

至今,他還記得初涉職場時,他的師傅在每次干活前,都會先把本次工作的流程寫出來,操作的時候嚴格的按照流程執行。他的師傅常說:因為我們是電工,如果有一絲疏忽都有可能造成設備的損壞甚至人身傷害,既害人又害己。”“人可以沒有先知先覺,但是要有后知后覺,千萬不能不知不覺。當你不知不覺時,就是你落后的開始。師傅對待工作認真嚴謹的態度深深打動了他。從那時開始,他學著師傅在每天工作結束后,對當天工作進行總結,哪怕僅有三兩句話,也要記錄下來,這個習慣一直保持至今,維修日志已密密麻麻地記錄了好幾本。日積月累,滴水穿石,在一點一滴的積累過程,他的維修技藝不斷純熟。在2017年度軌道交通杯技能大賽中,他脫穎而出,榮獲技術能手稱號。

整裝再發 為網絡化運營護航

伴隨著軌道事業的大發展,濱海快速公司承擔了運營地鐵5號線的新任務,標志著企業邁入網絡化運營新階段。值此新起點,2017年初,郭雅勇從9號線抽調入5號線,負責綜合監控及電梯設備維檢修工作。這里一切都是全新的,設備是以前未接觸過的,大部分人員是剛剛從學校畢業的應屆畢業生,如何快速適應新環境,熟悉新設備,對我來說又是一種挑戰。整裝再發的郭雅勇,躊躇滿志。再次面對新機遇、新挑戰,與初入公司時相比,他多了一份從容與淡定。多年的一線維修經驗的積累,使他對設備的熟悉與認知有了獨到的見解,能夠更快地熟悉掌握新設備。

目前,5號線設備尚處于設備廠家安裝、調試階段,但他和同事們并沒有因此而放松,而是積極主動的參與到安裝調試與設備功能驗證中,主動上手多學多練。為盡快掌握新設備的各項性能打下堅實基礎,為5號線的順利開通做好全面充分準備。面對著新入職員工在工作中遇到的種種困惑,作為一名老師傅,他總是毫無保留地給他們講解,就如當初他剛畢業入職時,師傅給他耐心講解一樣。他覺得這就是一種傳承,這也是一種匠心的精神。

再過十年或二十年,我們的軌道交通事業必定能取得更大的發展!我可以自豪地說,我見證了天津軌道交通的發展,參與了軌道交通的運營,我與改革開放同成長,與軌道交通集團共發展!’”相信未來,他會帶著這份自信,帶著對維修事業的摯愛,繼續堅定的走下云,用精益求精,追求極致的工匠精神去照亮人生的奮斗之路!

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